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Section :Bases d’une voiture de drift

Une voiture de drift demande plus que la propulsion

Une voiture adaptée au drift doit pouvoir rouler de façon répétable et prévisible pendant que le pilote apprend. La puissance compte moins qu’une bonne architecture, un bon état mécanique et une réponse exploitable.

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Bases d’une voiture de drift
MLR / Développement pilote

Coaching privé de drift

Du vrai développement pilote au Circuit ICAR à Mirabel. Aucune réservation instantanée. Aucun cours de masse.

01

La propulsion est le point de départ

Pour Bring Your Own Weapon chez MLR Drift Academy, la propulsion est obligatoire. Les véhicules traction et AWD/4WD ne sont pas acceptés pour le coaching de drift.

02

La transmission manuelle est requise avec votre voiture

Le parcours Bring Your Own Weapon est conçu autour d’une propulsion manuelle afin d’utiliser les méthodes de contrôle attendues dans le programme de coaching.

03

La sécurité mécanique passe avant les modifications

Une voiture puissante avec des problèmes de refroidissement, freins, direction, roulements, pneus ou fluides n’est pas un bon outil d’entraînement. Elle doit passer une évaluation de sécurité.

04

Le frein à main aide, mais ce n’est pas toute la technique

Un frein à main est recommandé, mais pas toujours obligatoire. La leçon dépend toujours du transfert de poids, de l’accélérateur, du volant, de la vision, de la ligne et de la compréhension du pilote.

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Développement pilote connexe

Utilisez les guides de l’académie pour relier la théorie à votre prochaine étape pratique de coaching.

Demande de coaching privé

Vous voulez du feedback sur votre conduite?

La théorie aide, mais le coaching privé permet à Marc de voir le timing, les habitudes et les décisions qui vous sont propres. Laissez votre nom et votre numéro pour commencer.

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